Nach einer Woche, die für meinen Geschmack zum großen Teil deutlich zu kalt und verregnet war, schien heute morgen glatt mal die Sonne. Es wurde zwar den ganzen Tag nicht nennenswert wärmer als 20 Grad, war aber trotzdem recht angenehm. Gestern hatte ich mit Simon noch die Schapps unter den Salonbänken geschliffen und neu bemalt, damit ist nun erstmal genug mit Pinselquälerei. Als nächstes geht es an die Deckenverkleidung.

Für heute war (wieder mal): „Löcher ins Boot bohren“ angesagt. Gegen neun schlug Andries auf, und nach kurzer Diskussion hatte ich ihn davon überzeugt, daß ich meine Rumpfdurchbrüche und Seeventile lieber gesammelt in einem Schrank hätte, als irgendwie über das Boot verteilt, auch wenn das ein paar Meter mehr Rohr bedeutet. Ein paar Meter passende Rohre und Fittings hatte ich noch von der damaligen Aktion mit Stephan überbehalten, also sollte das kein Problem darstellen.

Nachdem das geklärt war, bohrten wir also ein 40mm Loch in den Boden des Backbordrumpfes kurz hinter dem Einlass für den Generator, steckten statt des eigentlich geplanten, aber nicht lieferbaren TrueDesign-Kunststoffdurchlasses einen Edelstahl-Durchlass mitsamt Seeventil rein, verlegten die letzten noch vorhandenen paar Meter Kunststoffrohr und -Winkel und nun fehlt eigentlich nur noch Holes in One weiterlesen →