Freitag war ein guter Tag 
Nachdem ich Andries, bzw. seine Mannen, dezent darauf hingewiesen hatte, daß ich am Samstag zu grillen wünsche, haben sie sich tatsächlich aufgerafft, das neue Innenleben des reparierten Bordbraiis fertig gemacht und das Ding wieder zusammengebaut. Der neue Highpressure-Regulator war ebenfalls gestern eingetrudelt, Andries hatte ein paar neue Schläuche und Anschlußstücke mitgebracht, also konnte ich das Gerät wieder anbauen und habe es mir nicht nehmen lassen, den Feierabend mit einem ersten an Bord selbstgegrillten kleinen Filet einzuläuten, nachdem ich das Ding erstmal eine Weile freigebrannt hatte.
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„Warning: OVERLOAD!“
Ich glaube, es wird allmählich höchste Zeit, den Kahn endlich fertig zu bekommen und ins Wasser zu schmeißen, bevor mir hier noch die Ständer, auf denen er aufgebockt ist, vollends unterm Hintern zusammenbrechen. Heute morgen kam Andries mit dem fertig gecrimpten Ketten/Seilpaket an, um es erneut einzubauen und dann die Abstände einzustellen. Ich hatte gerade das Gehäuse der Doppel-Umlenkrollen nochmal ausgebaut und mit der Flex nachbearbeitet, da Danny das Ding gestern zwar um zwei Zentimeter kürzer geflext hatte, die Einhebelschaltung aber trotzdem noch nicht ganz in die Öffnung der neuen Konsole direkt darüber paßte, sondern am Gehäuse hängenblieb.
Nachdem ich das wieder eingebaut und wir dann das ganze Gerödel erneut über die Rollen drapiert und die Seile nach außen geführt hatten, waren wir gerade auf der Badeplattform damit beschäftigt, die Lenkseile abzumessen und an der Lenkstange zu befestigen, als just in dem Moment Danny und sein Kumpel vorbeikamen, die Hühnerleiter hochstiefelten und ebenfalls die Badeplattform betraten. Es machte erst leise „krrrk“, kurz darauf ziemlich „Warning: OVERLOAD!“ weiterlesen
aus der Bahn
Heute hätte ich um ein Haar auch noch den letzten meiner Handwerker eingebüßt. Kurz nach Acht waren Andries und Danny aufgetaucht, mit denen ich eigentlich gar nicht gerechnet hatte, da sie gestern auch schon nicht hier waren und wir uns eigentlich am Mittwoch bis nächsten Montag verabschiedet hatten. Mit dabei hatten sie ein paar Meter Drahtseil.
Thelxinoes Lenkung besteht aus einem Lenkrad mit angeflanschtem Kettenrad auf der Rückseite, über das anderthalb Meter Kette laufen, die dann mit je einem simplen 4mm Drahtseil verbunden durch die Achterkabine nach außen geführt werden und an der „Lenkstange“ zwischen den beiden Ruderpinnen befestigt sind. Bis dahin nichts außergewöhnliches. In Deutschland fahren vermutlich tausende von kleinen Motorbooten rum, die so oder ähnlich gelenkt werden. Meiner Meinung nach keine tolle Konstruktion, und mutmaßlich auch nicht sonderlich präzise, aber einfach im Aufbau und eigentlich nichts dran, was unterwegs kaputtgehen und ich dann nicht selbst reparieren könnte. Bei Teleflex- oder Hydraulik-Lenkung sieht das schon ein bischen anders aus.
Als ich Danny neulich die Abdeckung über den Umlenkrollen erneuern lassen habe fiel mir auf, daß die Lenkseile sich an diesen beanspruchten Biege-Stellen schon leicht aufdröselten und erste Spitzen aus dem Draht-Geflecht hervor standen, also hatte ich aus der Bahn weiterlesen
I’ve got the power! (Oops up …)
Heute war ein wenig Schlepperei, rumharzen und bohren angesagt. Nachdem Simon eingetrudelt war, haben wir gemeinsam den Generator, der als letztes der mitgebrachten größeren Bauteile seit gut 15 Monaten im Sharan stand, da raus und an Bord gewuppt. Das Ding wiegt so um die 60Kg und ist doch ein klein wenig unhandlich, wenn man damit die Treppe hochsteigt. Ging dann irgendwie, aber ich merke gerade ziemlich deutlich im Kreuz, daß ich keine 50 mehr bin …
Nun steht er zumindest schon mal im Cockpit. Ich hatte gestern angefangen, eine neue Basisplatte dafür zu basteln und nach der mitgelieferten Maßzeichnung entsprechende Befestigungen einzulassen. Nur gut, daß wir das Trumm anschließend erstmal im Cockpit probeweise auf die Platte gesetzt haben, statt diese gleich einzubauen und das dann erst „im Keller“ auszuprobieren.
Ich dachte zunächst, ich hatte mich vermessen oder verguckt, aber nein: Meine Maße und Bohrungen paßten einwandfrei, nur die Befestigungen am Generator selbst passen bei zwei der acht Befestigungsbohrungen nicht zur Zeichnung, weil die I’ve got the power! (Oops up …) weiterlesen
Kabel und Schilder
Windows nervt! Als ich gestern mittag zufällig mal auf den Bildschirm sah, behauptete mein Notebook, der Support für das April 2018-Update würde im November auslaufen, aber selbstverständlich könnte das aktuelle Update jetzt durch simples Neustarten installiert werden. Was mich zu dem Schluß brachte, daß das Ding, obwohl mein Bordnetz als „getaktetes Netzwerk“ läuft und eigentlich keine automatischen Updates gezogen werden sollen, wohl schon irgendwo auf der Platte rumlungerte.
Also drückte ich brav auf Neustart, ließ die Kiste für die nächsten Stunden in Ruhe vor sich hin rödeln und als ich gegen 17h erneut hinsah, lief er immerhin schon wieder. Nur daß WhatsApp.Web behauptete, der Rechner sei nicht mit dem Internet verbunden, machte mich stutzig. Sieh an: Das dämliche Teil hat in den letzten 24h allen Ernstes 6.4GB, und damit mein komplettes Datenvolumen für den Rest des Monats verballert. Merken die eigentlich noch was bei Microsoft? 6.4GB für ein Betriebssystem-Update?? Was machen Kabel und Schilder weiterlesen
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