Archiv der Kategorie: Essen & Trinken

Verzockt

Es hätte soo einfach sein können: Da die Kranaktion am letzten Donnerstag wegen zuviel Wind ausgefallen war, hatte Jaques einen neuen Termin für heute gemacht. Gestern Mittag briste es aus dem Stand auf 20 Kts auf und fing an zu regnen, worauf er den Termin nach einem kurzen Blick auf Windy.ty dann wieder cancelte und auf Mittwoch oder Donnerstag verschob.

Heute morgen gegen 9h15 fiel der letzte Tropfen, zehn Minuten später war der Wind komplett eingeschlafen, und den ganzen restlichen  Tag über war eigentlich perfektes Wetter, um den Mast aufzustellen … Windy.ty hat gelogen :-( Verzockt weiterlesen

Nackig gemacht …

Mahlzeit! Gottseidank ist die bislang desaströseste Woche meines bisherigen Hierseins heute zu Ende (bis jetzt ohne besondere Vorkommnisse heute, immerhin) und ich hoffe, das geht jetzt nicht nahtlos so weiter. Ohne das hier im Detail vertiefen zu wollen, aber meine Pläne haben jedenfalls gerade einen gewaltigen Dämpfer erhalten. Mal sehen, wie sich das nun weiterentwickelt.

Arbeitsmäßig ist hier am Boot ein bischen was passiert im Lauf der Woche: Die Arbeiten in der Backbordkabine gehen voran, und sofern der Shop dann nächste Woche tatsächlich mal wieder weiße Farbe liefern kann:wall:, werden die restlichen Schränke gepinselt.

Nachdem ich mir die Woche lang mitangesehen hatte, wie die Stahlspezis planlos an meinem Nachbarboot rumakadierten, um eine merkwürdig aussehende Spoiler-Konstruktion (nach Vorgabe des Eigners) aufzustellen, statt meinen Krempel hier fertig zu

Wintergarten oder nur ein Pavillon? Auf jeden Fall ein ziemlich seltsames Konstrukt. Wie er damit noch segeln will, ist mir derzeit noch unklar.

schweißen und zu polieren, habe ich Andries, als er  Freitag Nackig gemacht … weiterlesen

Schrankpinseleien

Hm… Mit guten Ratschlägen von Außenstehenden ist das ja immer so eine Sache.  Als Hayden die Löcher in den Coosa-Einlagen gebohrt und angesenkt hat, hatte ich ihn gefragt, warum er da denn nun flache 6er Senkkopf-Schlitzschrauben einlaminiert, statt ganz normaler Edelstahl-Sechskantschrauben. Die hätten, meiner  unmaßgeblichen Kfz-Meisters-Einschätzung zufolge,  nach dem zugießen mit Harz sicher deutlich fester und verdrehsicher gesessen, weil einfach mehr Kontaktfläche für’s Harz für eine deutlich bessere Formschlüssigkeit gesorgt hätte. Seine Antwort dazu gab nicht so unheimlich viel her, vermutlich waren das Schrauben, die er eh noch in irgend einer Schublade gehabt hatte. Verstanden hätte ich ja noch, wenn er die Coosa-Streifen mit 5.5mm gebohrt und die Schrauben dann reingeschraubt hätte, aber nein, 6er Schrauben, 6er Loch und dann einfach durchgesteckt und von unten gekontert …

Mittwoch nun war Johan, sein Hiwi hier, um die durch den Rahmen verschraubten Schrauben wieder zu entmuttern und den Schaumkern anschließend mit zur Werkstatt zurück zu nehmen, um den Rest der Plattform irgendwann da aufzulaminieren. Zwanzig Minuten später verschwand er unauffällig, um dann kurz darauf mit der Bohrmaschine zurückzukehren und das Harz über den ungefähr 20 Schrauben auszubohren, die sich nicht lösen ließen, weil sie sich unter dem ausgehärteten Harz mitdrehten :roll:

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Lage 2-5: Glasfaser und Schaumkern

Für den heutigen Samstag hatte ich Simon freigegeben. Zum Einen, weil er mit den „niederen Tätigkeiten“ außen eigentlich ohnehin so gut wie fertig ist, und zum anderen, weil ich gestern beschlossen hatte, heute mal auszuschlafen und danach genau nix am Boot zu machen. Das mit dem Ausschlafen hat nur eingeschränkt funktioniert, weil ich trotzdem um halb Acht wach war, aber nach einem kurzen Blick aufs Thermometer bin ich einfach noch für eine weitere Stunde wieder in die Kiste gestiegen. Zum Frühstück um kurz vor neun war die Temperatur dann immerhin schon auf fast 17 Grad geklettert, die Luftfeuchtigkeit wurde aber immer noch mit 99% angezeigt und der ganze Kahn war von außen klitschnaß. Also nix mit Frühstück im Cockpit :-(

Nachdem ich mit der Zeitung durch war, kam auch die Sonne endlich zum Vorschein und kurze Zeit später war Lage 2-5: Glasfaser und Schaumkern weiterlesen

Erleuchtung

Der hiesige Sommeranfang hatte zum Wochenstart eine kurze Pause eingelegt. Während Deutschland bei 38°C vor sich hinschwitzt, hatte ich die letzten zwei Abende den Heizlüfter wieder hervorgekramt, um den Nachts auf teilweise unter 12 Grad zurückgegangenen Temperaturen zu trotzen. Tagsüber war es die letzen paar Tage mit um die 25 Grad eher frühlingshaft, aber angenehm.

Die Arbeiten an Badeplattform und Geräteträger gehen voran, die Korrekturen sind geschweißt, das meiste inzwischen geschliffen und teilweise auch schon poliert, und heute war tatsächlich Hayden samt Schaumkern hier, um das Ding anhand des Edelstahl-Rahmens auf die endgültige Form zurecht zu schnitzen.

Hayden beim Feintuning des Kerns. An dieser Seite der Plattform kommt eine Aussparung hin, um einen Haltegriff knapp über der Wasserlinie für den blödesten aller Notfälle zu haben.

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